H作為最常用的壓鑄模具鋼，13鋼的應用范圍也達到了相當大的規模。由于壓鑄條件越來越苛刻，其性能也得到了很好的展示H13鋼種的改良也越來越迫切。H13鋼種改良從未停止。
H13鋼對應的國產品牌為4Cr5MoSiV1.目前比較成熟的改進方向是:1)鋼材成分的改進Mo降低含量Si和V的含量；2）在煉鋼工藝方面，盡量減少鋼中夾雜物的含量，提高鋼的純凈度；3）在鋼廠發貨之前增加超細化工藝，改善發貨時的組織狀態。
1、早期的H13鋼（H13的成分范圍如下表所示)Mo的含量在1.5%左右，近期優質H13類鋼材中Mo含量達到1.8%-2.4%。Mo元素的添加顯著提高了鋼的耐回火性。Mo含量是近期改進H13鋼的趨勢。
表1 H13成分范圍表
元素（%）
碳
錳
磷
硫
硅
鉻
釩
鉬
最低
0.37
0.20
0.8
5.00
0.8
1.2
最高
0.42
0.5
0.025
0.005
1.2
5.5
1.2
1.75
2、H13鋼作為熱作模具鋼，使用條件惡劣。在壓鑄過程中，模具需要承受數千噸的壓力，鋁液溫度相對較高（遠高于）H13回火溫度)。因此，對鋼結構的要求也相對較高，最新的改進H13組織的方向是降低鋼中夾雜物的含量。鋼中的夾雜物大多與氧有關，因此降低鋼中的氧含量可以顯著降低夾雜物的含量。此外，鋼S和P也是危害很大的元素，所以質量高H脫硫脫磷一般是改進的標準。
3、H鋼廠13鋼的交付狀態一般為球化退火狀態。然而，隨著壓鑄條件對鋼材性能要求的提高，有必要改進工藝。最新趨勢是在交貨前進行詳細處理，以獲得回火索氏體組織。細化可以提高組織的均勻性，促進合金元素溶解到基體中，改善組織中碳化物的形式。但由于鋼廠在細化過程中采用了整個板的冷卻方法，因此只能采用水冷卻方法。這將帶來另一個問題，即在水冷卻過程中出現裂縫。由于水冷卻的方式相對較強，特別是在板的四個角落和表面，有時裂縫肉眼可見，但在大多數情況下，裂縫將被表面的氧化皮覆蓋。有必要在銑削黑色皮膚后進行超聲波檢測。
